Mercedes Ener-G-Force

1979 yılından beri üretilen ve tasarımında radikal hiçbir değişikliği olmayan Mercedes G-Serisi geleceğe ışık tutuyor.

2013 Mercedes G-Serisi

1979'dan beri ufak tefek makyajlar geçirerek genel çizgisini koruyan Mercedes G-Serisi yeniden makyajlandı.

Yeni Toyota Land Cruiser

Yeni Toyota Land Cruiser 2013 ilk görüşte sizi kendisine hayran bıraktırabilir.

Yeni Range Rover 2013

Land Rover’ın ürettiği dördüncü nesil Range Rover dünyanın en kabiliyetli ve en lüks arazi aracı olma unvanını hakkediyor.

31 Ekim 2012 Çarşamba

Yeni Toyota Land Cruiser - 2013 Model

Merhaba değerli 4x4 Araçlar blog okurları,

Yeni bir 4x4 yazısı ile karşınızdayız. Bu yazımızda sizlere Yeni Toyota Land Cruiser - 2013 Model aracının tanıtımını yapacağız. Toyota Land Cruiser aracının 4x4 dünyasında önemli bir yeri var. Bu önemi bizde farkındayız ve sizlere 4x4 dünyasının en yeni Toyota Land Cruiser aracını tanıtmak istedik.

Toyota’ın Land Cruiser üzerinde 60 yıllık bir birikimi ve tecrübesi var. Kullanıcılardan gelen geri dönüşler, Toyota’nın bitmek bilmeyen testleri ve Toyota Land Cruiser’ı yaparken edindiği tecrübeler. Elbette ki Toyota her yeni Land Cruiser çıkardığında tecrübesine tecrübe katmış olacak. Toyota Land Cruiser 2013 bu tecrübe ve birikimin ortaya çıkardığı en son bileşimi simgeliyor.

Yeni Toyota Land Cruiser 2013 ilk görüşte sizi kendisine hayran bıraktırabilir. Daha ilk gördüğünüzde sizi eşsiz tasarımıyla karşılıyor. Sadece tasarımı değil, zorlu arazi ve asfalt yolda da eşsiz özellikleri ile her yolun üstesinden geleceğinin sinyallerini veriyor.

Yeni Toyota Land Cruiser 2013 çoklu arazi seçeneği (MTS) özelliği sayesinde beş farklı arazi modunu barındırabiliyor. 5 farklı kamerasıyla da araziyi farklı açılardan gözlemleyebiliyorsunuz. Bahsedilmesi gereken bir diğer özellik ise Crawl Control özelliği. Özellikle zorlu arazi koşullarında sürüş hakimiyeti açısından çok önemli bir özellik. Dünyada ilk defa off road dönüş desteği olarak tasarlandı ve Toyota Land Cruiser da kullanıldı. Bu özellik sayesinde üç noktalı dönüşlerin gerektiği dar alanlarda sürüş hakimiyetini arttırılma amaçlandı.

Makyajlı Yeni Toyota Land Cruiser da bir diğer dikkat çeken ise dış tasarımda yapılan özel dokunuşlar. Çarpıcı yeni ön tampon ve panjur ile birlikte eski kasasına göre daha dar ve yuvarlak hatlı sis farları çok dikkat çekici. Krom yan çıtalar, entegre sinyal lambaları ve kamera görüşlü yan aynalar, 18 inç alüminyum jantlar ile harika görünümlü arka stop lambaları ile çok hoş bir görünüme kavuşmuş. Toyota gövdenin güçlü görünümünden hiçbir şey kaybetmemesi için Land Cruiser üzerinde epey çalışmış.
Toyota Land Cruiser iç mekanda da bizleri düşünmeye devam ediyor. Çoklu bilgi gösterme ekranı, ufak değişiklikler yapılmış ön konsol alanı ve kullanılan iç malzemeler Toyota kalitesinin ve Land Cruiser ihtişamının önemli bir ispatıdır. Land Cruiser çoklu arazi seçimi ile bulunduğu arazi şartlarına göre en iyi sürüş modunu otomatik ayarlıyor ve en iyi sürüş deneyimini bizlere yaşatıyor.

Bahsettiğimi iç mekan ihtişamını biraz daha açmak gerekirse, Toyota Land Cruiser geniş gövdesi sayesinde iç mekandaki ferahlığını gözler önüne seriyor. 7 koltuklu oturma kapasitesi ve gelişmiş koltuk katlama sistemi sayesinde araç içi konfor oldukça esnek. İç mekanda kullanılan malzeme ve işçilik kalitesi Toyota Land Cruiser’ın her santiminde hissedilebiliyor. Eşya saklama alanları bol miktarda mevcut ve konsolda çık dekorlar, büyük bir özveriyle hazırlanmış detayları görmek çok mümkün. İç mekanda kullanım kolaylığı sağlayan pek çok fonksiyon mevcut. Dört bölge kontrollü otomatik klima, yol bilgisayarı, ahşap görünümlü deri vites topuzu, optitron gösterge paneli, ahşap görünümlü ısıtmalı deri direksiyon simidi, elektrikli yükseklik ve derinlik ayarlı direksiyon simidi (hafızalı) ,sabit hız ayarlama sistemi (Cruise Control), Toyota Touch Pro, deri döşeme, değişken dişli oranlı (VGRS) ve değişken akış kontrollü (VFC) hidrolik direksiyon, ısıtmalı ve havalandırmalı sürücü ve ön yolcu koltukları , elektrikli sürücü ve ön yolcu koltuğu, hafızalı sürücü koltuğu, ısıtmalı ikinci sıra (sağ ve sol) koltuklar elektrikli, sıkışma korumalı ön ve arka camlar, kendiliğinden kararan iç dikiz aynası, EMV Navigasyon, DVD, JBL, Bluetooth®, 14 hoparlör, AUX / USB girişi, direksiyondan kumandalı müzik sistemi arka görüş kamerası Toyota Land Cruiser sahibine özel olduğunu hissettiriyor.

Toyota Land Cruiser konu olunca güvenlik ve o güçlü motordan bahsetmemek olmaz. Toyota denilince dayanıklı ve sağlam araçlar akla geliyor. Toyota Land Cruiser aklınıza geldiğinden daha sağlam ve güvenli. Yüzey algılayıcılı ABS sistemi sayesinde tekerleklerin arazi koşullarına göre kayması uyarlanabiliyor, BA teknolojisi sayesinde ek frenleme basıncı sağlanabiliyor, patinaj önleyici VSC sistemi belirgin olarak Toyota’nın güvenliğe verdiği önemi gözler önüne seriyor. Toyota Land Cruiser’ın dört tekerlekten çekiş sisteminin kalbinde, yeni geliştirilen “Torsen®” (tork algılama) sınırlı kaydırmalı anlamına gelen merkezi diferansiyel bulunuyor. Bu geliştirilen yenilik sayesinde ani hızlanma ya da yüksek hızlarda dengeli sürüş sağlanarak aracın dev gövdesinin savrulmasının önüne geçilmiş oluyor.

4x4 Araçlar bloğu olarak en heyecan aldığımız yerdeyiz. Toyota Land Cruiser 6 ileri şanzıman ve 4.5 litrelik V8 dizel motor kullanıyor. Toyota ürün gamında en güçlü motorlardan biri olan ve 100 km’de 9.5 litre yakıt harcayan bu motor 100 km hıza 8.9 saniyede ulaşıyor. Toyota Land Cruiser V8 motoru otomatik şanzımanı ile şoförüne yumuşak ve zahmetsiz bir sürüş sağlıyor. Çift değişken kanatlı turbo kompresörle bu sürüş deneyimine katkıda bulunuluyor.

Gelelim bu güzel aracın fiyatına. Makyajlanan 2013 Toyota Land Cruiser V8, 164.900 Euro + 9.107 TL fiyatla satışa sunuluyor. Aracı yakından incelemek için en yakın Toyota Plazalara gitmenizi tavsiye ediyorum.

Değerli 4x4 Araçlar blog okurları, bir yazımızın daha sonuna geliyoruz. 4x4 dünyasında büyük bir yeri olan Toyota Land Cruiser’ın yenilenen kasası hakkında bilgiler vermeye çalıştık. Umarız 2013 Toyota Land Cruiser’ı beğenirsiniz. Yazılarımızın bir katkısı olması dileğiyle.

4x4 Araçlar blog sitesi olarak bir önceki yazımızda sizlere “Yeni Range Rover 2013” aracı hakkında bilgiler vermeye çalışmıştım. Bu yazıyı okumanızı öneriyorum. Toyota Land Cruiser gibi makyajlanmış bir araçtan öte tamamen yenilenmiş ve atalarına bağlı kalınarak yeniden tasarlanmış bir Land Rover sizleri bekliyor olacak. Yazıyı okumak isterseniz linke tıklayabilirsiniz.

4x4 Araçlar blog sitesi olarak bir yazımızın daha sonuna geldik. Keyif alacağınız bir yazı yazmaya çalıştık. Bir sonraki yazımızda görüşmek üzere, Hoşça Kalın.

29 Ekim 2012 Pazartesi

Yeni Range Rover 2013

4x4 Araçlar blog sitesinden herkese merhaba,

Bu yazımızda sizlere Yeni Range Rover 2013 tanıtımını yapacağız. Şuanda 4x4 Araçlar olarak tüm 4x4 dünyasında merakla incelendiğinden bizde sizlerle fikrimizi ve derlediğimiz bilgileri paylaşmak istedik.

Land Rover’ın ürettiği dördüncü nesil Range Rover dünyanın en kabiliyetli ve en lüks arazi aracı olma unvanını hakkediyor. Yenilenen tasarımıyla birlikte Range Rover bir arazi aracından beklenenleri üst düzeye taşımış durumda. Öyle ki yeni tasarımla birlikte 40 yıl önce satışa sunulduğu atasından izleri taşımakta. Daha ilk bakışta bu bir Range Rover diyebiliyorsunuz. Fakat günümüz teknolojisi ile birlikte Range Rover birçok yeniliğe gitmiş. En çok dikkatimizi çeken yeniliklerden biri tamamen alüminyum gövdeye sahip olması. Yeni Range Rover 2013 yenilikçi tasarımıyla birlikte devrim niteliği taşıyan gövdesini tamamen alüminyum olarak üretildi. Dünyanın ilk tamamen alüminyum gövdesine sahip arazi aracı olma ünvanını elinde tutuyor.

Range Rover tamamen alüminyum gövdesi sayesinde daha önceki seleflerine göre yaklaşık 420kg yani %39 gibi bir oranda daha hafif. Bu hem daha düşük yakıt tüketimi hem de daha düşük CO2 emisyonu demek. Bunların yanı sıra artan sürüş performansını da unutmamak gerek.

Range Rover’a özgü sürüş yetenekleri göz önünde tutularak, yol tutuşu ve aracın çevikliği ciddi ölçüde iyileştirilmiş. Özellikle tamamen yeni dört köşeli havalı süspansiyonlarla birlikte ön ve arka şasi yenilenmiştir. Yenilenen süspansiyonlar sayesinde olukça kaliteli bir sürüş deneyimi sizleri bekliyor diyebiliriz.
Bir diğer dikkatimizi çeken özelliği ise araçta bulunan hız sabitleyicisi. Diyebilirsiniz ki bu özellik nerdeyse tüm araçlarda artık var. Fakat Land Rover cruise control işini bir adım öteye taşımış durumda. Range Rover’lar da artık hız sabitlemenin haricinde birde önünüzdeki araca göre hızını otomatik düşürmesi. Artık önünüzde bir araç olduğunda cruise control aktifken ani fren yapmanıza gerek kalmıyor. Range Rover sizin yerinize frenlemeyi yapıyor ve öndeki aracı belirli bir mesafede takip etmeye devam ediyor. Araç önünüzden çekildiğinde yani yeni bir araç tespit etmediği durumlarda sizin belirlediğiniz hıza otomatik olarak tekrar çıkıyor. Sizin yapmanız gereken tek şey cruise control ayarlarınız yaparken birde takip mesafesini belirlemek hepsi bu.

Yeni Range Rover 2013, Land Rover gücünü taşıyan en yetenekli ve en zarif Range Rover olmak için elinden geleni yapıyor adeta. Öyle ki biraz detaylı incelendiğinde bunu başardığını görüyoruz.

Sürüşle ilgili bazı detaylar vermişken, Land Rover’ın bu segmentteki araçlara yön verecek bir yeniliğinden de bahsetmemiz gerekli. Land Rover’ın sürüş şartlarını analiz eden ve otomatik olarak araziye göre en uygun sürüş ayarlarını yapan Terrain Response® sisteminin yeni nesil versiyonu yer almaktadır.

Gelelim iç mekana. Land Rover kalitesini iç mekanda da hissettirmeye devam ediyor. Araca bindiğinizde sizi gerçekten en özel olarak hissettirecek bir tasarım bekliyor olacak. İç tasarımda Range Rover’ın ayırt edici tasarımıyla karşılaşacaksınız. En özel, en kaliteli deri ve kaplamalar kullanılarak çağdaş bir yaklaşımla lüks ve konforu ciddi şekilde hissettirmeyi başarıyor.

3d ses sitemi denildiğinde akla çok fazla hoparlör sayısı geliyor olabilir. Fakat Yeni Range Rover 2013’de dört kolon ses sistemi var. Bu sistemin oldukça tatmin edici olduğu söyleniyor. Bu söylenen tatminkarlık çok yerinde bir tespit olabilir. Çünkü alanında lider olan Meridian surround ses sistemi Yeni Range Rover 2013 içerisinde kullanılmış.

Yeni Range Rover da elektrikli bagaj alt ve üst kapakları, gelişmiş şasi ve gelişmiş sürücü yardım asistanı gibi birçok teknolojinin de son nesildeki halleriyle donatılmış durumda. Bir örnek vermek gerekirse; bagaja eşyanızı yerleştirdiniz ve bagaj kapakları otomatik olarak kapatılıyor. Bu esnada sizin yada çocuğunuzun yada herhangi birinin eli bagaj kapağında. Bu esnada çalışan sensörler sayesinde bagaj kapakları arasında herhangi bir şey algılandığında sistem anında tepki veriyor ve bagaj kapakları kapatmayı keserek açılıyor. Land Rover sizi her yerde en son teknoloji ile düşünmeye devam ediyor.

Land Rover geliştirme ekibi tarafından 18 aydan daha uzun bir süre 20’den fazla ülkede birçok zorlu hava ve zorlu yol şartlarında Yeni Range Rover 2013’ü teste tabii tutmuş. Bu testlerde elde edilen veriler doğrultusunda yeni Range Rover’ın gelişim sürecine katkıda bulunulmuş. Milyonlarca kilometre yol yapılarak en iyi sonuçlar elde edilmeye çalışılmış.

Yeni Range Rover 2013, Land Rover’ın Birleşik Krallık’taki geliştirme merkezlerinde tasarlandı ve mühendisliği yapıldı. Yeni Range Rover 2013 Solihull’daki yeni ve son teknolojiye sahip üretim tesislerinde üretilerek biz 4x4 severlerin huzurlarına çıkacak.

Yeni Range Rover 2013'ü özetlemek gerekirse;

1)Tasarımı ve tasarımda kullanılan malzemeleriyle çağdaş bir yorumun eseri.

2)Dünyanın en iyi lüks arazi aracı. Daha güçlü, daha zarif ve daha hafif onu eşsiz yapıyor.

3)Son teknoloji sayesinde uyarlanabilen dinamiklerle benzersiz bir sürüş deneyimi sizleri bekliyor.

4)Yeni Range Rover 2013 ile bir arazi aracından beklenenin çok daha fazlası sizlerle. Zarafetin ve benzersiz sürüş deneyimini lüks bir iç kabinde yaşayacaksınız.

5)Her an sizi düşünen ve sizi koruyan akıllı bir sistemle olacaksınız. Land Rover sizi her an düşünmeye devam ediyor.

6)Seleflerinden 420 kg daha hafif. Bu sayede daha düşük CO2 emisyonu ve daha az yakıt harcıyor.

7)Konu Land Rover olunca Yeni Range Rover 2013 tabi ki yol tutuşu ve çeviklik konusunda rakip tanımıyor.

8)Dünyanın ilk ve tek alüminyum monokok gövdesine sahip 4x4 hafif arazi aracı.

9)Land Rover’ın Terrain Response 2 Auto® teknolojisi ile her arazi yapısına uygun sürüş ayarlarını Range Rover sizin için ayarlıyor. Bu sayede benzersiz sürüş performansı kaçınılmaz oluyor.

10)Yeni Range Rover 2013, Land Rover’ın Birleşik Krallık’taki geliştirme merkezlerinde İngiliz mühendisler tarafından tasarlanmış ve geliştirilmiştir. Üretimi de Solihull’daki yeni ve son teknoloji alüminyum üretim tesisinde yapılmaktadır.

4x4 Araçlar blog sitemizdeki bir yazımızın daha sonuna gelmiş bulunuyoruz. Umarım merak ettiğiniz sorulara cevaplar bulabilmişsinizdir. Edindiğimiz bilgiler ve araştırmalarımız sonucunda sizlerle yeni Range Rover 2013 hakkında bilgiler paylaşmaya çalıştık.

4x4 Araçlar blog sitemizde ki bir önceki yazımızda sizlere “4x4 Araçlar Sosyal Medya Hesapları” isimli yazımızı beğeninize sunmuştuk. Burada 4x4 Araçlar bloğunu takip edebileceğiniz sosyal medya hesaplarımız hakkında bilgiler verdik. Bizleri buradan da takip edebilir, anlık olarak sitemizde yazılan yazıları sosyal medya hesaplarımız sayesinde görebilirsiniz.

Bir sonraki yazımızda görüşmek üzere değerli 4x4 Araçlar blog okurlar. Şimdilik Hoşça Kalın.